Sau Đây Là Cách Phân Loại Các Dòng Xe Mô Tô Phân Khối Lớn (PKL) Phổ Biến

Xe mô tô phân khối lớn (PKL) được phân loại dựa trên thiết kế của nhà sản xuất thông qua một số yếu tố như chiều cao yên, độ cao ghi đông, khoảng cách giữa yên và ghi đông, tư thế lái, mục đích sử dụng,... Tuy không có một quy chuẩn phân loại chính thức, nhưng người chơi xe có thể nhận diện các dòng xe PKL phổ biến nhất qua các đặc điểm chung. Dưới đây là 5 dòng xe PKL cơ bản nhất.

1. Naked Bike - Linh Hoạt và Dễ Lái

• Naked Bike là một trong những dòng mô tô phổ biến nhất hiện nay. Đúng như tên gọi, dòng xe này có phần động cơ lộ ra, chỉ có dàn áo ở khu vực bình xăng, tạo nên phong cách mạnh mẽ nhưng gọn gàng. Xe có thiết kế đơn giản, linh hoạt, phù hợp di chuyển trong thành phố.
  • Đặc điểm nhận dạng:
    • Tay lái cao, vị trí đặt chân ngay dưới yên
    • Tư thế lái thẳng, thoải mái
    • Động cơ tầm trung, dễ kiểm soát
    • Ít dàn áo bảo vệ, trọng lượng nhẹ
  • Ưu điểm:

   

  • Dễ điều khiển, phù hợp cho người mới chơi
  • Thích hợp chạy trong thành phố lẫn đường trường
  • Chi phí bảo trì, sửa chữa thấp hơn so với Sport Bike
• Nhược điểm:
  • Không có kính chắn gió nên dễ bị ảnh hưởng bởi gió lớn
  • Ít khí động học hơn so với Sport Bike
• Một số mẫu Naked Bike phổ biến: Yamaha MT-07, Honda CB650R, KTM Duke 790

2. Sport Bike - Tốc Độ và Hiệu Suất Cao

Sport Bike là dòng xe được thiết kế để vận hành ở tốc độ cao. Xe có thiết kế khí động học với dàn áo kín phủ toàn bộ động cơ, giúp giảm sức cản gió và tối ưu hiệu suất.

• Đặc điểm nhận dạng:
  • Tư thế lái chồm về phía trước
  • Tay lái thấp và xa so với yên
  • Động cơ mạnh mẽ, vòng tua cao
  • Có kính chắn gió
• Ưu điểm:
  • Khả năng tăng tốc nhanh, tốc độ tối đa cao
  • Thiết kế thể thao, đẹp mắt
  • Hệ thống phanh và treo cao cấp
• Nhược điểm:
  • Tư thế lái gây mỏi khi đi xa
  • Ít thoải mái khi di chuyển trong thành phố
• Một số mẫu Sport Bike phổ biến: Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R

3. Adventure (ADV) - Địa Hình Đa Dụng

Adventure là dòng xe được thiết kế để có thể di chuyển tốt trên cả đường trường lẫn địa hình phức tạp. Xe có kích thước lớn, trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ và có thể đi đường dài.

• Đặc điểm nhận dạng:
  • Gầm xe cao, giảm xóc dài
  • Bình xăng lớn
  • Có kính chắn gió, có thể gắn thêm thùng đồ
  • Lốp xe phù hợp cho cả đường nhựa và off-road
• Ưu điểm:
  • Đi đường dài thoải mái, ít mệt mỏi
  • Có thể chinh phục nhiều loại địa hình
  • Trang bị nhiều tính năng hiện đại
• Nhược điểm:
  • Xe nặng, khó kiểm soát ở tốc độ thấp
  • Chi phí bảo trì cao hơn so với Naked Bike
• Một số mẫu Adventure phổ biến: BMW R 1250 GS, Honda Africa Twin, KTM 1290 Super Adventure

4. Enduro - Xe Địa Hình/ Cào Cào

Enduro là dòng xe chuyên dùng để chạy địa hình off-road. Xe có thiết kế gọn nhẹ, động cơ bền bỉ và khả năng di chuyển linh hoạt trên các cung đường khó.

• Đặc điểm nhận dạng:
  • Lốp gai lớn, bánh trước to hơn bánh sau
  • Yên cao, giảm xóc dài
  • Trọng lượng nhẹ, dễ dàng điều khiển
• Ưu điểm:
  • Linh hoạt trên mọi địa hình, đặc biệt là đường rừng
  • Trọng lượng nhẹ, dễ điều khiển
  • Khả năng bám đường tốt
• Nhược điểm:
  • Không phù hợp để chạy tốc độ cao trên đường nhựa
  • Thiết kế đơn giản, ít tiện nghi
• Một số mẫu Enduro phổ biến: KTM 500 EXC, Honda CRF450X, Husqvarna TE300

5. Touring - Xe Đường Trường

Touring là dòng xe được thiết kế dành riêng cho những chuyến đi dài. Xe có kích thước lớn, trang bị nhiều tiện nghi và thường có động cơ dung tích cao.

• Đặc điểm nhận dạng:
  • Kính chắn gió lớn, yên rộng
  • Trang bị cốp chứa đồ hai bên
  • Động cơ mạnh mẽ, mô-men xoắn cao
  • Tư thế lái thẳng, thoải mái
• Ưu điểm:
  • Thích hợp cho các chuyến đi dài, ít mệt mỏi
  • Động cơ mạnh, khả năng vận hành bền bỉ
  • Trang bị nhiều tiện ích (loa, GPS, tựa lưng...)
• Nhược điểm:
  • Xe nặng, khó xoay xở trong thành phố
  • Giá thành cao
• Một số mẫu Touring phổ biến: Honda Gold Wing, BMW K 1600 GTL, Harley-Davidson Electra Glide.
• ???? Xem chi tiết tại đây
• ????Xem chi tiết tại đây.