Vận Tải Hàng Không Xanh
-
Xu hướng phát triển bền vững trong ngành vận tải hàng không
-
Vì sao “vận tải xanh” trở thành ưu tiên toàn cầu
Trong bối cảnh thế giới đang đối mặt với biến đổi khí hậu, các ngành công nghiệp lớn – đặc biệt là logistics – đang phải tái cấu trúc để giảm phát thải khí nhà kính.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), vận tải hàng không hiện chiếm khoảng 2% tổng lượng khí thải CO₂ toàn cầu, tuy nhiên đóng vai trò then chốt trong thương mại quốc tế.
Việc chuyển đổi sang mô hình vận tải hàng không thân thiện với môi trường là bước đi chiến lược không thể trì hoãn.
-
Tác động của khí thải CO₂ và áp lực giảm phát thải trong ngành logistics
SAF được đánh giá là giải pháp khả thi và hiệu quả nhất để cắt giảm khí CO₂ trong lĩnh vực hàng không, khi có thể giảm tới 65% lượng phát thải trong toàn bộ chuỗi cung ứng so với nhiên liệu truyền thống.
Các hãng hàng không và doanh nghiệp logistics đang chịu áp lực lớn từ các cam kết quốc tế như Thỏa thuận Paris, mục tiêu Net Zero 2050 và quy định mới của EU về cơ chế thuế carbon (CBAM).
Việc đầu tư vào các công nghệ giảm phát thải không chỉ là hành động vì môi trường mà còn là chiến lược để đảm bảo năng lực cạnh tranh dài hạn.
-
Hướng đi mới cho logistics hàng không bền vững tại Việt Nam
Các tổ chức hàng không lớn như ICAO và IATA đã đưa ra hàng loạt sáng kiến, trong đó có Chương trình bù trừ và giảm phát thải carbon cho hàng không quốc tế (CORSIA).
Chính sách này yêu cầu các hãng hàng không phải giám sát và bù đắp lượng phát thải của mình bằng các dự án môi trường.
Nhiều quốc gia châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Singapore cũng đang triển khai các ưu đãi thuế, hỗ trợ tài chính để khuyến khích doanh nghiệp áp dụng công nghệ xanh trong hoạt động vận tải hàng không.
Tại Việt Nam, xu hướng “xanh hóa” ngành hàng không đang dần được hiện thực hóa thông qua việc triển khai sử dụng SAF trên một số chặng bay thương mại.
-
Khái niệm và đặc điểm của vận tải hàng không xanh
Vận tải hàng không xanh là mô hình vận chuyển sử dụng các phương pháp, công nghệ và quy trình nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Điều này bao gồm việc sử dụng nhiên liệu tái tạo, tối ưu hóa quãng đường bay, nâng cấp đội tàu bay tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu chất thải trong toàn bộ chuỗi logistics.
Các yếu tố tạo nên hệ thống vận tải hàng không xanh
Một hệ thống vận tải hàng không được xem là “xanh” khi đảm bảo các yếu tố:
-
Giảm phát thải khí CO₂ thông qua công nghệ động cơ và nhiên liệu sinh học.
-
Tối ưu hóa vận hành bằng phần mềm điều hướng thông minh.
-
Sử dụng vật liệu cảm biến IoT gắn trên máy bay và container giúp theo dõi lượng tiêu thụ nhiên liệu, kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm và tình trạng hàng hóa theo thời gian thực.i chế trong đóng gói hàng hóa.
-
Tăng hiệu suất chuỗi cung ứng nhờ ứng dụng công nghệ số và dữ liệu lớn.
-
Giải pháp công nghệ trong vận tải hàng không xanh
SAF (Sustainable Aviation Fuel) là một trong những giải pháp trọng tâm giúp ngành hàng không giảm đến 80% lượng phát thải CO₂ so với nhiên liệu truyền thống.
SAF được sản xuất từ các nguồn tái tạo như dầu ăn đã qua sử dụng, tảo, chất thải nông nghiệp hoặc khí CO₂ tái chế.
Các hãng như Airbus, Boeing và Rolls-Royce đều đang thử nghiệm dòng máy bay có khả năng sử dụng 100% SAF trong thập kỷ tới.
Công nghệ định tuyến thông minh (Smart Routing) cho phép các hãng hàng không xác định đường bay tối ưu để tiết kiệm nhiên liệu và giảm thời gian bay.
-
Lợi ích của vận tải hàng không xanh đối với doanh nghiệp và môi trường
-
Giảm chi phí dài hạn
Mặc dù đầu tư ban đầu cho công nghệ xanh có thể cao, nhưng về lâu dài, doanh nghiệp sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, bảo trì và thuế phát thải.
Các hãng hàng không áp dụng SAF và tối ưu bay có thể tiết kiệm 10–15% chi phí vận hành mỗi năm.
-
Nâng cao hình ảnh thương hiệu
Việc cam kết giảm phát thải và sử dụng năng lượng bền vững giúp doanh nghiệp nâng cao uy tín, đặc biệt với khách hàng quốc tế và các đối tác yêu cầu tiêu chuẩn ESG.
Đây cũng là điểm cộng lớn trong các hợp đồng logistics xuyên biên giới.
-
Góp phần vào mục tiêu Net Zero
Chính phủ Việt Nam đã cam kết đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.
Do đó, các doanh nghiệp vận tải hàng không xanh không chỉ đóng vai trò tiên phong mà còn góp phần thực hiện chiến lược quốc gia, tạo nền tảng phát triển kinh tế xanh và bền vững.
-
Hướng đi của các hãng vận tải và doanh nghiệp logistics tại Việt Nam
Các hãng lớn như Vietnam Airlines, Vietjet Air hay Bamboo Airways đã bắt đầu triển khai các dự án giảm phát thải, tối ưu đường bay.
Vietnam Airlines hiện đang hợp tác với đối tác châu Âu để thử nghiệm SAF tại một số tuyến bay quốc tế.
Việt Nam đang thu hút đầu tư từ các tổ chức quốc tế như JICA (Nhật Bản), ADB và World Bank nhằm nâng cấp cơ sở hạ tầng logistics theo hướng “xanh hóa”.
Đồng thời đào tạo nhân lực chuyên trách về vận tải hàng không thân thiện với môi trường.
Các công ty logistics như VietAviation, ALS, hay TransViet cũng đang triển khai mô hình logistics hàng không bền vững
Các công ty đều kết hợp công nghệ số để quản lý kho bãi, đóng gói xanh và tối ưu tuyến vận chuyển.
-
Tương lai của vận tải hàng không xanh – Cơ hội cho doanh nghiệp Việt
Các chương trình hợp tác công – tư (PPP) giữa Việt Nam và các đối tác quốc tế sẽ mở ra cơ hội tiếp cận công nghệ mới, đặc biệt trong lĩnh vực quản lý năng lượng, nhiên liệu sạch và xử lý chất thải trong ngành logistics.
Khi toàn bộ chuỗi cung ứng – từ vận tải, kho bãi đến phân phối – được “xanh hóa”, doanh nghiệp không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn gia tăng giá trị thương hiệu.
Theo dự báo của IATA, đến năm 2030, khoảng 10% nhiên liệu hàng không toàn cầu sẽ là SAF, và hơn 50% doanh nghiệp logistics sẽ áp dụng mô hình quản lý phát thải tích hợp.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tham gia vào chuỗi cung ứng “xanh” toàn cầu.
-
Việt Nam từng bước thúc đẩy thị trường nhiên liệu hàng không bền vững
Tại Việt Nam, xu hướng “xanh hóa” ngành hàng không đang dần được hiện thực hóa thông qua việc triển khai sử dụng SAF trên một số chặng bay thương mại.
Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên áp dụng SAF trong khai thác thường lệ, với các chuyến bay từ châu Âu sử dụng nhiên liệu này từ ngày 1/1/2025.
Trước đó, vào tháng 5/2024, hãng đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm sử dụng SAF từ Singapore về Hà Nội.
Vietjet cũng đã ghi dấu bước tiến tương tự khi thực hiện hai chuyến bay sử dụng SAF từ Việt Nam đến Melbourne (Úc) và Seoul (Hàn Quốc) vào tháng 10/2024.
Ở góc độ công nghiệp chế tạo, Boeing và Airbus đều xác định Việt Nam là điểm đến tiềm năng trong chuỗi giá trị SAF toàn cầu.
Với các bước đi ban đầu từ doanh nghiệp, cơ quan quản lý và các nhà sản xuất, thị trường SAF tại Việt Nam đang định hình là một cấu phần thiết yếu trong chiến lược phát triển hàng không xanh, mở ra cơ hội để quốc gia này tham gia sâu rộng hơn vào tiến trình giảm phát thải toàn cầu.
-
Kết luận
Trên đây là những thông tin chi tiết về dịch vụ vận tải hàng không xanh mà VietAviation đang triển khai.
Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về xu hướng phát triển bền vững trong lĩnh vực logistics, cũng như cách tối ưu giải pháp vận chuyển an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Trong bối cảnh toàn cầu hướng đến mục tiêu giảm phát thải và phát triển kinh tế xanh, việc nắm vững các tiêu chuẩn và giải pháp vận tải hàng không xanh sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong chiến lược vận hành, hợp tác và mở rộng thị trường quốc tế.
Nếu bạn cần thêm thông tin về quy trình, công nghệ hoặc muốn tìm hiểu sâu hơn về dịch vụ vận chuyển hàng không thân thiện với môi trường, đừng ngần ngại liên hệ hotline 0842.001.900 – 0908.315.806 để được tư vấn chi tiết.
VietAviation luôn sẵn sàng đồng hành cùng doanh nghiệp, hướng đến một tương lai logistics bền vững, hiện đại và không phát thải.
Hãy cùng khám phá thêm nhiều giải pháp vận tải xanh khác cùng VietAviation!
Hãy cùng khám phá thêm những thông tin khác!
Chuyển Hàng Trung Quốc Đà Nẵng
Dịch Vụ Chuyển Phát Nhanh Nội Địa Hà Nội – Sài Gòn Trong Ngày
TÌNH HÌNH XUẤT NHẬP KHẨU TRUNG QUỐC VIỆT NAM
