Không giống như các công trường xây dựng dân dụng bằng phẳng, mỏ đá lộ thiên là một ma trận của những dốc đứng, bờ vực sâu thẳm, bề mặt lởm chởm và những đống đá xô bồ. Trọng tâm của một chiếc máy khoan đá XCMG thường rất cao do nó phải cõng trên lưng cụm giá trượt (Feed beam) dài tới gần chục mét. Việc di chuyển cỗ máy đồ sộ này từ vị trí này sang vị trí khác trên một địa hình nghiêng ngả luôn tiềm ẩn nguy cơ lật máy chết người. Bất kỳ một tài xế nào cũng phải khắc cốt ghi tâm cuốn Hướng dẫn an toàn lao động khi vận hành máy khoan đá XCMG tại mỏ liên quan đến quy tắc động lực học và định vị thăng bằng.

Nguyên tắc vàng khi di chuyển: Trọng tâm phải thấp nhất có thể. Trước khi đạp cần chạy xích, người thợ phải điều khiển tay trang hạ gục cụm giá khoan nằm song song với mặt đất và thu nó sát vào thân máy. Nếu bạn để giá khoan dựng đứng thẳng lên trời mà bò qua một gờ đá nghiêng, lực đòn bẩy khổng lồ sẽ lập tức kéo lật cỗ máy lăn xuống vực. Khi leo dốc, bánh sao dẫn hướng phải nằm ở phía sau; ngược lại khi đổ dốc, bánh sao dẫn hướng phải nằm phía trước để đảm bảo độ bám của dải xích. Đặc biệt, điểm mù của máy khoan trên cabin là rất lớn. Bắt buộc phải bấm còi báo hiệu 3 tiếng dài để cảnh báo những máy xúc hoặc thợ phụ xung quanh trước khi xe bắt đầu lăn bánh.

Khi đã tiến vào vị trí hố khoan (thường nằm sát mép tầng khai thác), việc định vị (Leveling) là bước quyết định sự an toàn. Máy khoan XCMG được trang bị hệ thống Xi-lanh dao động khung gầm (Oscillation cylinders). Bạn không được phép thả mũi khoan khi máy còn đang nghiêng ngả. Phải thao tác xi-lanh dao động để thân xe nằm trên một mặt phẳng cân bằng tuyệt đối. Nếu máy đứng nghiêng, khi khoan xuống sâu, độ rung lắc của búa đập sẽ cộng hưởng, làm gãy vỡ mép tầng đá yếu bên dưới dải xích. Hàng chục tấn thép sẽ sụp đổ và rơi tự do xuống tầng khai thác bên dưới, cuốn theo sinh mạng của người điều khiển kẹt trong cabin.