Tổng quan thị trường

Quy mô thị trường logistics của Philippines đã đạt mức31,1 tỷ USD vào năm 2025và dự kiến ​​sẽ đạt tới42,1 tỷ USD vào năm 2034, tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là3,32%Từ năm 2026 đến năm 2034, sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động thương mại điện tử, những cải tiến trong cơ sở hạ tầng giao thông vận tải và các chính sách của chính phủ nhằm nâng cao hiệu quả thương mại và thiết lập vị thế quốc gia như một trung tâm logistics quan trọng ở Đông Nam Á là một số yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Thị trường này có tầm quan trọng chiến lược đối với nền kinh tế Philippines vì ​​nó cho phép quốc gia hỗ trợ thương mại, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại điện tử, kết nối quần đảo và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng trên nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

Yêu cầu báo cáo mẫu để có cái nhìn sâu sắc hơn về thị trường: https://www.imarcgroup.com/philippines-logistics-market/requestsample

Tóm tắt thị trường logistics Philippines

• Thị trường logistics Philippines bao gồm một loạt các dịch vụ rộng lớn, bao gồm vận tải (đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không), kho bãi, quản lý hàng tồn kho và các giải pháp chuỗi cung ứng, được cung cấp thông qua nhiều mô hình khác nhau (2PL, 3PL, 4PL) để hỗ trợ các ngành công nghiệp đa dạng.

• Các dịch vụ này được đánh giá cao nhờ vai trò của chúng trong việc thúc đẩy thương mại, hỗ trợ thương mại điện tử, kết nối toàn quần đảo, đảm bảo giao hàng đúng thời hạn và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng trong các lĩnh vực sản xuất, hàng tiêu dùng, bán lẻ, thực phẩm và đồ uống, phần cứng CNTT, chăm sóc sức khỏe, hóa chất, xây dựng, ô tô, viễn thông, dầu khí và các lĩnh vực khác.

• Hệ sinh thái này bao gồm các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần (2PL, 3PL, 4PL), các công ty vận tải (DHL Express, Ninja Van, Sojitz Fuso Philippines, Bespoke Logistics), các nhà cung cấp công nghệ, các cơ quan chính phủ (Bộ Thương mại và Công nghiệp, Cảng vụ Philippines) và người dùng cuối trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.

• Các phân khúc chính được xác định trong thị trường bao gồm loại mô hình (2PL, 3PL, 4PL), phương thức vận tải (đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không), mục đích sử dụng cuối cùng (sản xuất, hàng tiêu dùng, bán lẻ, thực phẩm và đồ uống, phần cứng CNTT, chăm sóc sức khỏe, hóa chất, xây dựng, ô tô, viễn thông, dầu khí, các ngành khác) và khu vực (Luzon, Visayas, Mindanao).

• Thị trường đang hưởng lợi từ sự phổ biến ngày càng tăng của thương mại điện tử, các sáng kiến ​​về logistics bền vững và thân thiện với môi trường, cũng như sự tập trung ngày càng tăng vào hợp tác và quan hệ đối tác.

• Theo Cục Quản lý Thương mại Quốc tế, thị trường thương mại điện tử tại Philippines đạt doanh thu 17 tỷ đô la vào năm 2021, chủ yếu nhờ 73 triệu người dùng trực tuyến hoạt động, dự kiến ​​sẽ tăng lên 24 tỷ đô la vào năm 2025.

PHÂN TÍCH NĂM LỰC LƯỢNG CỦA PORTER — THỊ TRƯỜNG LOGISTICS PHILIPPINES

Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp — Trung bình

• Chuỗi cung ứng hậu cần bao gồm các nhà cung cấp dịch vụ vận tải (vận tải đường bộ, đường biển, vận tải hàng không), các nhà điều hành kho bãi, các nhà cung cấp công nghệ và các nhà cung cấp nhiên liệu.

• Các nhà cung cấp nhiên liệu có sức mạnh thương lượng từ trung bình đến cao do sự biến động giá cả toàn cầu và nguồn năng lượng thay thế hạn chế.

• Tuy nhiên, sự hiện diện của nhiều nhà cung cấp dịch vụ vận tải và khả năng đa dạng hóa đội xe và tuyến đường của các công ty logistics lớn làm giảm bớt quyền lực của từng nhà cung cấp riêng lẻ.

• Các nhà cung cấp công nghệ (TMS, WMS, hệ thống theo dõi) có tầm ảnh hưởng vừa phải khi việc tích hợp kỹ thuật số trở nên thiết yếu đối với hiệu quả hoạt động.

Sức mạnh thương lượng của người mua — Cao

• Người mua trong thị trường logistics Philippines, bao gồm các nhà sản xuất, nhà bán lẻ, nền tảng thương mại điện tử và các ngành công nghiệp khác, có quyền thương lượng cao do sự đa dạng về nhà cung cấp dịch vụ logistics và mô hình dịch vụ (2PL, 3PL, 4PL).

• Các khách hàng lớn có thể thương lượng về giá cả, chất lượng dịch vụ và tùy chỉnh dựa trên số lượng mua và các hợp đồng dài hạn.

• Sự phát triển của các nền tảng kỹ thuật số cho phép người mua dễ dàng so sánh và chuyển đổi giữa các nhà cung cấp.

• Tuy nhiên, nhu cầu về các dịch vụ chuyên biệt, đáng tin cậy (chuỗi cung ứng lạnh, vật liệu nguy hiểm) và sự phức tạp về địa lý của quần đảo làm giảm sức mua của người mua đối với các giải pháp tích hợp cao cấp.

Nguy cơ gia nhập thị trường của các đối thủ mới — Mức độ trung bình

• Thị trường chịu ảnh hưởng bởi các doanh nghiệp logistics lâu năm với mạng lưới rộng khắp, cơ sở hạ tầng và tuân thủ quy định nghiêm ngặt.

• Các yêu cầu về vốn cho việc đầu tư vào đội xe, kho bãi và công nghệ thường ưu tiên những doanh nghiệp đã có chỗ đứng vững chắc.

• Tuy nhiên, sự hỗ trợ của chính phủ cho phát triển cơ sở hạ tầng và nhu cầu ngày càng tăng đối với các dịch vụ chuyên biệt (dịch vụ hoàn thiện đơn hàng thương mại điện tử, chuỗi cung ứng lạnh) đang làm giảm rào cản cho các doanh nghiệp mới gia nhập thị trường.

• Các doanh nghiệp chuyên biệt tập trung vào giao hàng chặng cuối, logistics xanh hoặc các ngành dọc cụ thể có thể tham gia thị trường bằng cách đầu tư có mục tiêu.

Nguy cơ từ các sản phẩm thay thế — Mức độ trung bình

• Ngành logistics đang đối mặt với sự thay thế từ các hoạt động logistics nội bộ, các phương thức vận tải thay thế và các nền tảng chuỗi cung ứng kỹ thuật số.

• Tuy nhiên, sự phức tạp của quần đảo, nhu cầu về chuyên môn đặc thù và sự gia tăng của các mô hình 3PL/4PL làm giảm sức hấp dẫn của các giải pháp thay thế.

• Nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp hậu cần tích hợp, ứng dụng công nghệ, củng cố vị thế độc đáo của các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyên nghiệp.

• Nền kinh tế chia sẻ và mô hình vận chuyển cộng đồng tạo ra các lựa chọn bổ sung cho nhau chứ không phải thay thế cho nhau.

Cạnh tranh khốc liệt — Cao

• Cái Thị trường logistics PhilippinesThị trường này có sự cạnh tranh gay gắt giữa các ông lớn trong lĩnh vực logistics toàn cầu (DHL Express, Ninja Van), các doanh nghiệp địa phương và các nhà cung cấp chuyên biệt, cạnh tranh về độ tin cậy của dịch vụ, phạm vi phủ sóng, tích hợp công nghệ và chi phí.

• Sự khác biệt hóa được tạo ra thông qua việc chuyên môn hóa dịch vụ (chuỗi cung ứng lạnh, dịch vụ hoàn tất đơn hàng thương mại điện tử), ứng dụng công nghệ (theo dõi thời gian thực, phân tích dữ liệu), phạm vi phủ sóng địa lý và các dịch vụ giá trị gia tăng.

• Cạnh tranh đang ngày càng gay gắt khi sự phát triển của thương mại điện tử thúc đẩy nhu cầu giao hàng chặng cuối và khi các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần đầu tư vào tự động hóa và nền tảng kỹ thuật số.

• Đổi mới trong các hoạt động bền vững, mô hình hợp tác và giải pháp kỹ thuật số thúc đẩy động lực cạnh tranh.

CÁC YẾU TỐ THÚC ĐẨY TĂNG TRƯỞNG THỊ TRƯỜNG

Sự phổ biến ngày càng tăng của thương mại điện tử

Theo Cục Quản lý Thương mại Quốc tế, thị trường thương mại điện tử tại Philippines đạt doanh thu 17 tỷ USD vào năm 2021, chủ yếu nhờ 73 triệu người dùng trực tuyến hoạt động. Dự kiến ​​con số này sẽ tăng lên 24 tỷ USD, với mức tăng trưởng 17%, vào năm 2025. Số lượng người mua sắm trực tuyến ngày càng tăng đang thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ hậu cần hiệu quả, đặc biệt là trong khâu giao hàng chặng cuối và kho bãi. Để đáp ứng sự gia tăng nhu cầu này, các công ty hậu cần đang đầu tư đáng kể vào các kho thông minh và mở rộng mạng lưới phân phối của họ. Những khoản đầu tư này tập trung vào việc cải thiện tốc độ và hiệu quả xử lý đơn hàng và giao hàng, điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu của người dùng về dịch vụ kịp thời. Môi trường hậu cần thay đổi do sự mở rộng của thương mại điện tử đòi hỏi sự linh hoạt hơn và việc tích hợp công nghệ kỹ thuật số vào các hoạt động hậu cần. Sự thay đổi này không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn đảm bảo ngành hậu cần sẵn sàng cho một môi trường kinh doanh kỹ thuật số luôn thay đổi.

Các sáng kiến ​​về hậu cần bền vững và xanh

Philippines đang tích cực thúc đẩy các nỗ lực logistics bền vững và thân thiện với môi trường để giải quyết các vấn đề môi trường và tuân thủ các tiêu chuẩn toàn cầu. Sự chuyển đổi sang logistics bền vững bao gồm việc sử dụng xe điện (EV), tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo trong kho bãi và vận chuyển, và sử dụng các lựa chọn bao bì thân thiện với môi trường. Việc thực hiện các biện pháp thân thiện với môi trường giúp giảm lượng khí thải carbon trong ngành logistics và đáp ứng nhu cầu của các cá nhân và doanh nghiệp có ý thức về môi trường. Ngành logistics tại Philippines không chỉ giảm thiểu tác động đến môi trường mà còn khuyến khích đổi mới và tạo ra cơ hội cho các dịch vụ logistics xanh thông qua việc tập trung vào tính bền vững. Ví dụ, vào tháng 7 năm 2023, Payo đã quyết định thực hiện một sự thay đổi bền vững bằng cách bổ sung xe ba bánh chở hàng chạy điện vào đội xe của Agila Logistics và Delivery Express nhằm giảm lượng khí thải carbon. Sáng kiến ​​này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của Payo nhằm thúc đẩy các giải pháp logistics thân thiện với môi trường, bao gồm giao hàng bằng xe đạp và túi phân hủy sinh học.

Tập trung ngày càng nhiều vào hợp tác và quan hệ đối tác

Tại Philippines, ngành công nghiệp logistics đang chứng kiến ​​sự gia tăng các mối quan hệ đối tác và hợp tác nhằm cải thiện dịch vụ và mở rộng khả năng công nghệ. Những sự hợp tác này rất quan trọng để kết hợp kiến ​​thức trong các lĩnh vực logistics khác nhau như vận chuyển, lưu trữ và quản lý chuỗi cung ứng, cho phép các doanh nghiệp cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho nhiều yêu cầu của ngành. Các sáng kiến ​​hợp tác cũng giúp mở ra các thị trường mới bằng cách kết hợp các công ty địa phương với các tập đoàn quốc tế mang đến công nghệ tiên tiến và kiến ​​thức thị trường toàn cầu. Ngoài ra, các liên minh này giúp giảm chi phí và chia sẻ rủi ro, giúp các khoản đầu tư lớn trở nên dễ quản lý hơn và giảm thiểu tổn thất tiềm tàng. Các mối quan hệ đối tác chiến lược này rất cần thiết để duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, đảm bảo hiệu quả hoạt động và tuân thủ các yêu cầu pháp lý phức tạp. Vào tháng 9 năm 2023, Sojitz Fuso Philippines Corp. (SFP) và Bespoke Logistics đã hợp tác để cải thiện logistics ô tô tại Philippines, được đánh dấu bằng một lễ ký kết hợp đồng. Bespoke Logistics cung cấp các dịch vụ toàn diện, chẳng hạn như vận chuyển xe, quản lý kho bãi và giao hàng chặng cuối, trong khi SFP tận dụng kiến ​​thức kinh doanh quốc tế đa dạng của mình.

PHÂN KHÚC THỊ TRƯỜNG LOGISTICS PHILIPPINES

Thông tin chi tiết về loại mô hình:

• 2 PL

• 3 PL

• 4 PL

Thông tin chi tiết về các phương thức vận tải:

• Đường bộ

• Đường biển

• Đường sắt

• Hãng hàng không

Thông tin chi tiết về mục đích sử dụng cuối cùng:

• Chế tạo

• Hàng tiêu dùng

• Bán lẻ

• Thực phẩm và đồ uống

• Phần cứng CNTT

• Chăm sóc sức khỏe

• Hóa chất

• Sự thi công

• Ô tô

• Viễn thông

• Dầu khí

• Người khác

Thông tin chi tiết theo khu vực:

• Luzon

• Visayas

• Mindanao

CẢNH QUAN CẠNH TRANH

Thị trường logistics Philippines có bối cảnh cạnh tranh khốc liệt với sự góp mặt của các tập đoàn logistics toàn cầu, các doanh nghiệp địa phương và các nhà cung cấp chuyên biệt, cạnh tranh nhau về độ tin cậy dịch vụ, phạm vi phủ sóng, tích hợp công nghệ và chi phí. Động lực thị trường được đặc trưng bởi nhu cầu giao hàng chặng cuối do thương mại điện tử thúc đẩy, đầu tư vào các hoạt động bền vững và các mối quan hệ đối tác chiến lược để mở rộng năng lực. Cạnh tranh đang ngày càng gay gắt khi các nhà cung cấp tạo sự khác biệt thông qua chuyên môn hóa dịch vụ, áp dụng công nghệ và phạm vi phủ sóng địa lý, với sự đổi mới trong các hoạt động bền vững, mô hình hợp tác và giải pháp kỹ thuật số thúc đẩy động lực cạnh tranh.

Các nhân vật chủ chốt được đề cập trong báo cáo bao gồm:

• DHL Express PhilippinesHãng đã nâng cấp đội bay vào tháng 2 năm 2023 bằng cách chuyển từ máy bay A300 sang A330-300, tăng khả năng chở hàng từ 42 lên 55 tấn và cho phép vận chuyển hàng hóa nhanh hơn đến Manila và Cebu. Khoản đầu tư này đã giảm đáng kể thời gian giao hàng, với các chuyến bay đến Manila sớm hơn tới 15 giờ và đến Cebu sớm hơn tới 9 giờ.

• Ninja của PhilippinesVào tháng 9 năm 2023, công ty đã nâng cao năng lực hoạt động bằng việc khánh thành một kho hàng mới rộng 3.700 mét vuông tại Cabuyao, Laguna, nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ trong việc lưu trữ và kiểm soát hàng tồn kho. Dịch vụ này cung cấp đầy đủ các dịch vụ hoàn thiện đơn hàng và kết nối liền mạch với dịch vụ giao hàng chặng cuối của Ninja Van, đảm bảo kiểm soát hàng tồn kho hiệu quả và xử lý bưu kiện nhanh chóng.

• Khuyên bảoVào tháng 7 năm 2023, Agila Logistics và Delivery Express đã thực hiện một thay đổi bền vững bằng cách bổ sung xe ba bánh chở hàng chạy điện vào đội xe của mình nhằm giảm lượng khí thải carbon, như một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm thúc đẩy các giải pháp hậu cần thân thiện với môi trường, bao gồm giao hàng bằng xe đạp và túi phân hủy sinh học.

• Tập đoàn Sojitz Fuso Philippines (SFP) Và Dịch vụ hậu cần theo yêu cầuVào tháng 9 năm 2023, hai bên đã hợp tác để cải thiện logistics ô tô tại Philippines. Bespoke Logistics cung cấp các dịch vụ toàn diện, bao gồm vận chuyển xe, quản lý kho bãi và giao hàng chặng cuối, trong khi SFP tận dụng kiến ​​thức kinh doanh quốc tế đa dạng của mình.

PHÂN TÍCH KHU VỰC

Luzon:Luzon, đặc biệt là khu vực Metro Manila, đóng vai trò quan trọng trong thị trường logistics của Philippines, được thúc đẩy bởi dân số tập trung, hoạt động công nghiệp và sự phát triển cơ sở hạ tầng của khu vực. Khu vực này được hưởng lợi từ sự hiện diện của các cảng lớn (Cảng container quốc tế Manila), sân bay và khu công nghiệp. Hoạt động thương mại điện tử ngày càng tăng và nhu cầu của người tiêu dùng thúc đẩy nhu cầu logistics tại Luzon. Khu vực này đóng vai trò là trung tâm chính cho đổi mới và ứng dụng công nghệ logistics. Các công ty logistics lớn, bao gồm DHL Express, Ninja Van và Bespoke Logistics, đều có hoạt động đáng kể tại Luzon.

Visayas:Khu vực Visayas, với trung tâm là Cebu, đang chứng kiến ​​nhu cầu logistics ngày càng tăng do cơ sở hạ tầng được cải thiện, ngành gia công dịch vụ kinh doanh (BPO) và du lịch mở rộng, cùng với hoạt động thương mại điện tử ngày càng tăng. Cảng và sân bay Cebu đóng vai trò là các trung tâm logistics quan trọng của khu vực. Việc mở rộng các dịch vụ và cơ sở hạ tầng logistics ở Visayas đang hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường. Vị trí chiến lược của khu vực cho phép phân phối hàng hóa giữa các đảo đến Mindanao và các khu vực khác của Visayas.

Mindanao:Mindanao đại diện cho một thị trường logistics đang phát triển, với sự tăng trưởng được thúc đẩy bởi cơ sở hạ tầng ngày càng được cải thiện, ngành nông nghiệp và khai khoáng đang phát triển, và việc ứng dụng công nghệ số ngày càng tăng. Davao và Cagayan de Oro đang nổi lên như những trung tâm logistics quan trọng với các cơ sở cảng và sân bay được cải thiện. Sản lượng nông nghiệp rộng lớn và thị trường tiêu dùng đang phát triển của khu vực tạo ra nhiều cơ hội trong lĩnh vực logistics. Tuy nhiên, những thiếu hụt về cơ sở hạ tầng và chi phí logistics giữa các đảo vẫn là những rào cản, khiến các nhà cung cấp dịch vụ logistics phải đầu tư vào quan hệ đối tác và công nghệ để tiếp cận các thị trường chưa được phục vụ đầy đủ.

NHỮNG DIỄN BIẾN GẦN ĐÂY TRONG NGÀNH CÔNG NGHIỆP

Tháng 7 năm 2026:Bộ Thương mại và Công nghiệp Philippines (DTI) thông báo rằng8 công ty hậu cần tư nhân bổ sungđã tham giaMạng lưới hậu cần mới của Philippines (BPLN), mở rộng chương trình sang28 công ty logistics tham giaTrên toàn quốc. Sáng kiến ​​này tăng cường phân phối cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ bằng cách cung cấp dịch vụ hậu cần giảm giá và phạm vi giao hàng rộng hơn trên cả nước.

Tháng 5 năm 2026:Hoa Kỳ và Philippines đã đẩy nhanh kế hoạch thành lập một...trung tâm công nghiệp công nghệ cao rộng 4.000 mẫu Anh TRONG Thành phố Clark mớidướiHành lang kinh tế LuzonDự án này được thiết kế để tăng cường chuỗi cung ứng cho chất bán dẫn, điện tử và sản xuất tiên tiến, với sự tham gia của...hơn một chục công ty của Hoa KỳĐiều này góp phần thúc đẩy đáng kể nhu cầu về logistics và vận tải hàng hóa.

Tháng 4 năm 2026:Philippines chính thức gia nhậpPax Silicaliên minh của nóThành viên thứ 13, hỗ trợ phát triển chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu bền vững. Trung tâm công nghiệp dự kiến ​​tại New Clark City sẽ đóng vai trò là nền tảng hậu cần và sản xuất trải rộng khắp khu vực.4.000 mẫu Anh (1.620 hecta)Cải thiện cơ sở hạ tầng vận chuyển hàng hóa và hậu cần xuất khẩu.

Tháng 3 năm 2026:Ngành vận tải và logistics của Philippines tiếp tục mở rộng, với giá trị thị trường ước tính khoảng...15,26 tỷ USD vào năm 2025và dự kiến ​​sẽ đạt tới16,20 tỷ USD vào năm 2026Sự tăng trưởng này được hỗ trợ bởi hoạt động thương mại điện tử ngày càng tăng, hiện đại hóa cảng biển, mở rộng cơ sở hạ tầng chuỗi cung ứng lạnh và nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội địa ngày càng tăng.

Tháng 1 năm 2026:Quỹ đầu tư Maharlika thông báo rằnghậu cầnsẽ là một trong những lĩnh vực đầu tư ưu tiên của công ty.Năm tài chính 2026Bên cạnh năng lượng, nông nghiệp và khai khoáng, quỹ này cho biết các khoản đầu tư sẽ tập trung vào việc loại bỏ các nút thắt về cơ sở hạ tầng, cải thiện năng lực xuất khẩu và tăng cường kết nối chặng cuối để hỗ trợ tăng trưởng kinh tế dài hạn.

Lưu ý: Nếu bạn cần bất kỳ thông tin cụ thể nào không nằm trong phạm vi báo cáo hiện tại, chúng tôi sẽ cung cấp thông tin đó như một phần của dịch vụ tùy chỉnh.

Hãy nói chuyện với chuyên viên phân tích: https://www.imarcgroup.com/request?type=report&id=23542&flag=C

Chi tiết về định dạng báo cáo, phương thức giao nhận và tùy chỉnh

• Chế độ định dạng báo cáo:Định dạng PDF và Excel (Phiên bản có thể chỉnh sửa ở định dạng PPT/Word có sẵn theo yêu cầu đặc biệt)

• Phương thức gửi báo cáo:Giao hàng trực tuyến, Giao hàng tận nơi

• Thời gian giao báo cáo:Báo cáo sẽ được gửi qua email trong vòng 24 đến 48 giờ. Nếu khách hàng yêu cầu, bản sao giấy sẽ được gửi trong vòng ba đến mười ngày.

• Chế độ xác nhận báo cáo:Vâng, qua email.

• Chế độ tùy chỉnh báo cáo:Có, qua email/điện thoại

• Mục lục báo cáo: Đúng

• Danh sách số liệu trong báo cáo: Đúng

• Chế độ phương pháp báo cáo: Đúng

• Yêu cầu báo cáo mẫu: Đúng

Về chúng tôi

IMARC Group là một công ty tư vấn quản lý toàn cầu, hỗ trợ những người tạo ra sự thay đổi đầy tham vọng nhất trên thế giới tạo nên tác động bền vững. Công ty cung cấp một bộ dịch vụ toàn diện về thâm nhập và mở rộng thị trường. Các dịch vụ của IMARC bao gồm đánh giá thị trường kỹ lưỡng, nghiên cứu khả thi, hỗ trợ thành lập công ty, hỗ trợ thiết lập nhà máy, phê duyệt quy định và hướng dẫn cấp phép, xây dựng thương hiệu, chiến lược tiếp thị và bán hàng, phân tích cạnh tranh và so sánh hiệu suất, nghiên cứu giá cả và chi phí, và nghiên cứu mua sắm.

Liên hệ với chúng tôi

Tập đoàn IMARC
134 N 4th St., Brooklyn, NY 11249, USA
Email: sales@imarcgroup.com
Số điện thoại: (D) +91 120 433 0800
Hoa Kỳ: +1-201-971-6302