Làm thế nào để lắp ráp cầu trục tại Đồng Nai và pa lăng cầu trục 5 tấn tạo thành cụm cẩu 5 tấn? Sau đây là các bước lắp đặt cầu trục dầm đơn và pa lăng cầu trục 5 tấn gửi bạn để tham khảo.

Khái niệm về cầu trục

Cầu trục là 1 loại máy thường được dùng để di chuyển vật nặng và vận chuyển chúng đến những nơi khác. Thường được áp dụng trong các nhà máy sản xuất thiết bị hạng nặng, nhà xưởng, hay công trình xây dựng v.v.. Tuỳ vào mỗi cầu trục có thể nâng vật nặng bao nhiêu do doanh nghiệp hoặc xí nghiệp đặt nhà sản xuất. Ví dụ như cầu trục 5 tấn, cầu trục 1 tấn hay cầu trục 3 tấn v.v...

Nguyên lý hoạt động của cầu trục

Điện được truyền tới động cơ điện nhằm chuyển động qua trục truyền động và khối nối rồi tới các hộp giảm tốc. Xong truyền chuyển động tới cho các bánh xe di chuyển cầu trục như vậy sẽ làm di chuyển toàn bộ dầm chính được gắn trến các dầm đầu trục.

Bên cạnh đó xe con chứa bộ phận cơ cấu nâng được lắp đặt trên dầm nhầm di chuyển trên ray trên dầm chính. Ngoài ra có phanh làm hãm khi cần thiết. Cabin thì làm nhiệm vụ chuyền hệ thống động cơ điện để hoạt động cầu trục.

1. Chuẩn bị lắp đặt cầu trục dầm đơn và pa lăng cầu trục 5 tấn
Để lắp đặt cầu trục dầm đơn và pa lăng cầu trục 5 tấn thành cụm cẩu 5 tấn, bạn cần chuẩn bị:

- Về vị trí lắp đặt: Diện tích cần đủ rộng để đáp ứng được nhu cầu lắp đặt, nâng, lật...

- Về dụng cụ: Bao gồm xe nâng, cần cẩu, cờ lê, búa, bu-lông, thang, máy hàn, pa lăng điện, cầu trục.

- Về nhân sự: Ít nhất cần 1 thợ điện, 1 thợ hàn, 1 thợ lắp máy có chuyên môn kỹ thuật trong lắp đặt thiết bị nâng hạ, 1 người chỉ huy hướng dẫn.

2. Quy trình lắp đặt cầu trục dầm đơn và pa lăng cầu trục 5 tấn
Quy trình lắp đặt cầu trục dầm đơn và pa lăng cầu trục 5 tấn gồm 10 bước:

2.1. Lắp đặt và cố định đường ray cầu trục dầm đơn
Đầu tiên là đặt 1 bên ray của cầu trục vào trung tâm của dầm chịu lực. Dùng bu lông để cố định và hàn lại cho chắc chắn.

Tiếp theo, đo khoảng cách và cố định đường ray cầu trục bên kia ở vị trí thích hợp.

2.2. Liên kết dầm chính
Liên kết dầm chính là bước thứ 2 trong quy trình lắp đặt cầu trục dầm đơn.

Dầm chính gồm có 2 phần là cầu trục 11m và cầu trục 9m.

Đầu tiên là bạn dùng xe nâng tay để ghép 2 bộ phận này lại với nhau.

Sau đó dùng bu lông để cố định chắc chắn. Sử dụng máy hàn để cố định lại bu-lông, phòng trường hợp khi di chuyển bu-lông bị dơi ra gây nguy hiểm.

2.3. Liên kết dầm chính và các toa cuối với nhau
Vận chuyển 2 toa cuối bên cạnh dầm chính của cầu trục trên cao. Với sự hỗ trợ của xe nâng, cố định toa cuối bên vào dầm chính của cầu trục.

Tiếp theo là cố định hộp điện và kết nối các dây cáp.

Sau đó, cố định động cơ, công tắc hành trình.

2.4. Kết nối pa lăng cầu trục 5 tấn
Cố định con chạy và pa lăng xích điện 5 tấn hoặc pa lăng cáp điện 5 tấn lại với nhau.

2.5. Lắp ráp pa lăng vào dầm chính
Để lắp đặt pa lăng vào cầu trục dầm đơn, bạn cần sử dụng cần cẩu để nâng khung cầu trục trên cao cách mặt đất tầm 1m. Sau đó cố định pa lăng điện vào dầm chính của cầu trục.

2.6. Đặt cầu trục trên ray
Sử dụng cần cẩu để nâng cần trục lên cao và đặt gọn gàng vào một bên của đường ray. Sau đó đặt bên còn lại vào đúng vị trí.

2.7. Cố định thanh cái và bộ thu dòng
Xác định chắc chắn bên nào là nguồn cung cấp. Cố định thanh cái và bộ thu dòng.

2.8. Kết nối điện
Kết nối điện theo bản vẽ. Bao gồm kết nối tay điều khiển, tủ điện, hộp điện và cấp nguồn tổng.

2.9. Bật nguồn 
Bật nguồn để xem cầu trục có được cấp nguồn chính xác hay không. Nếu không cần kiểm tra lại các kết nối.

2.10. Vận hành cầu trục và pa lăng cầu trục 5 tấn
Sau khi lắp đặt cụm cẩu 5 tấn xong, bạn cần vận hành thử. Vận hành thử là hoạt động giúp kiểm tra khả năng nâng hạ của pa lăng tời và chức năng di chuyển của cầu trục dầm đơn 5 tấn, xem chúng có hoạt động tốt không. Gồm có những hoạt động sau:

- Tiến hành thử nghiệm tải trọng tĩnh của pa lăng: Cho pa lăn cầu trục nâng 1,25 lần tải trọng đinh mức (6 tấn). Hiệu suất chính xác là cầu trục 5 tấn và pa lăng 5 tấn có thể nâng 6 tấn lên khỏi mặt đất cách 1 mét.